Тормоза центробежные редукторов α-типа для подъёмников ZLP

Тормоза центробежные для редукторов лебёдок фасадных подъемников

Центробежный тормоз (ЦБТ) редуктора лебедки является устройством, ограничивающим частоту вращения ротора электродвигателя при превышении определенной скорости вращения в момент ручного спуска корзины фасадного подъемника. Как правило, центробежные тормоза, предназначенные для моделей люлек ZLP630, также подходят и к люлькам ZLP500 и ZLP800 с редукторами α-типа.

Конструкция центробежного тормоза включает в себя ступицу, грузы и тормозные колодки, соединенные при помощи пружин. В случае превышения расчетной частоты вращения ротора грузы с тормозными колодками под действием центробежной силы удаляются от ступицы и начинают торможение о тормозной барабан. Кроме того центробежный тормоз при помощи своей ступицы выполняет функцию муфтово-шпоночного соединителя ротора электродвигателя с червячным валом.

Нормальное состояние тормозных колодок центробежного тормоза - сухое и чистое. Необходимо регулярно следить за их состоянием и при необходимости заменять. При износе колодок не обязательно менять центробежный тормоз целиком, достаточно заменить колодки. Если в процессе эксплуатации их толщина уменьшилась на 1 мм и более, то колодки необходимо менять. Колодки меняются только парой, для их замены существует специальный комплект, продающийся отдельно.