Выпрямитель электромагнитного тормоза четырехпроводной с защитой и разъемом
Увеличить| Логистический вес | 0,039 | кг |
| Логистический объём | не существенный |
| Марка (бренд) | KETONG | |
| Назначение | Для электродвигателя | |
| Тип | Выпрямитель | |
| Ширина | 37 | мм |
| Толщина | 40 | мм |
| Высота | 28 | мм |
| Напряжение питающей цепи | до 250 | В |
| Напряжение в цепи управления | 95-100 | В |
| Максимальный допустимый ток | 3 | А |
| Количество контактов | 4 | |
| Способ монтажа | В БРНО или щит управления | |
| Страна происхождения | КНР |
Артикул 020-04100105.
Четырехпроводной выпрямляющий модуль (выпрямитель) электромагнитного тормоза с выделенным ключом и разъемом чаще всего встречается в архитектуре управления электродвигателей лебедок строительных фасадных подъемников формата ZLP марок Ketong и Little Swan. Тем не менее, применение данного выпрямителя универсальное. Чтобы правильно интегрировать его в вашу цепь управления электродвигателем, воспользуйтесь прилагаемой схемой подключения.
Однонаправленный разъем, которым снабжен выпрямитель, делает замену вышедшего из строя модуля легкой, быстрой и безошибочной.
Внимание!
Обыкновенный диодный мост не может заменить модуль выпрямителя ЭМТ по своему функционалу! В случае кустарного применения классического диодного моста в качестве выпрямителя для электромагнитного тормоза вы в лучшем случае вызовете срабатывание защиты (предохранитель, автомат), а в худшем - выведете катушку магнита из строя, а попросту - сожжете ее.Варисторная защита от перенапряжения в конструкции выпрямителя имеется. Кроме того, в комплекте с выпрямителем поставляется дополнительная защита довольно дорогостоящего электромагнита от перегрузки, реализованная модулем в виде предохранителя на 1-2А в соответствующем держателе.
Схема