ТАУКОМ - строительное оборудование

Корпус редуктора лебедки LTD6.3 SHENXI Classic без сальника и гильзы ЦБТ, мод. 2005г.

Корпус редуктора LTD6.3
SHENXI 2005, без предустановки
Корпус редуктора LTD6.3Увеличить
Артикул: 010-02120404
В наличии
Цена
30 240 руб./шт.
до -15%
Заказаношт.
Всегоруб.
Вескг
Объёмм³
Оформить заказ
Логистические параметры
Логистический вес13кг
Логистический объём0,04м³
Характеристики
Марка (бренд)SHENXI
Материал изделияАлюминиевый сплав
Антикоррозийная защита (АКЗ)Требуется после монтажа
Глубина260мм
Ширина323мм
Высота388мм
Модель мотор-редуктораLTD6.3
Страна происхожденияКНР

Артикул 010-02120404.

Корпус редуктора лебедки LTD6.3 SHENXI модели 2005 года поставляется без предустановленного сальника ведущего шкива и гильзы центробежного тормоза, что требует достаточной квалификации для их установки при сборке редуктора. Потребность в замене корпуса редуктора полностью или в какой-либо части возникает в случае его повреждения при замятии троса, при разрушении подшипников, а также прочих нештатных механических воздействиях.

Корпус редуктора любой лебедки фасадного подъемника формата ZLP состоит из трех основных частей: главной части, называемой коробкой червячной передачи, и двух крышек: задней крышки и крышки картера. При сборке в корпус также вставляется специальная ручка для переноски (в комплект поставки не входит, можно приобрести отдельно). Также отдельно поставляется пробка отверстия залива масла.

Для установки направляющей троса предусмотрены два отверстия под винты М6 с интервалом 60 мм.

Установочно-присоединительные размеры редуктора в сборе при установке на боковую раму подъемника 2хМ10 / 272 мм.

Типоразмер уплотнительного кольца фланца электродвигателя 355103 (основной) - 355104 (дополнительный).

Вывод троса косой, посадочное место трубки вывода выходит за основную ширину корпуса редуктора SHENXI, поэтому габаритная ширина несколько больше основной, а именно 323 мм против основной 303 мм.

Сборку редуктора в корпусе следует доверять только квалифицированному персоналу. Все детали корпуса предварительно не окрашены, поэтому после окончательной сборки рекомендуется внешняя окраска для защиты алюминиевого сплава от воздействия кислотно-щелочных сред и атмосферных осадков.